第一百六十五章 矢量推力发动机
歼十五舰载战斗机还将搭载一台先进的多普勒脉冲火控雷达,这是在歼十战斗机那台雷达基础上进行升级,主要增强对海搜索的能力,能够更好的执行多种任务,歼十五舰载战斗机定位是一架多用途舰载战斗机,所以它既要能够干对空作战的活儿,也要能够干对地对海的作战任务。
歼十五舰载战斗机的气动布局,是所有舰载战斗机当中最优的,自然它的机动性肯定也是最强的,设计最大过载达到九个G,完全不输给陆基的歼十战斗机。
并且它还有矢量推力喷管,所以在机动性方面,自然还比歼十战斗机还要略胜一筹的。
八吨的最大外挂重量,也是出类拔萃,比歼十战斗机还多一吨,这主要是因为它的发动机推力更大,起飞重量多了几吨。
当然由于舰载战斗机的机体结构要求更高,再加上矢量喷管,所以歼十五舰载战斗机的空重,就上升到了两位数,达到十三吨多了。
而它的内油也更高,达到七点五吨,所以内油航程也非常高,外挂副油箱后就能达到三千五百公里的转场航程。
歼十五舰载战斗机外形简洁漂亮,同样也有着好看的外倾式双垂尾,面积比较小,这样一来机身的高度就降低到了四点九米,这是有利于在机库内运作的。
较歼十战斗机来说,歼十五舰载战斗机的机翼面积增加了三分之一,这样它的升力就会比较可观了,无论起飞还是降落,配上矢量推力那就非常轻松自如的。
同时歼十五舰载战斗机,也有一些隐身的设计考虑,当然它还并不是真正的隐身战斗机,不过正面RCS值的设计指标是一点五平方米,比同级别的三代机要小一半以上。
无论是加莱特进气道,还是外倾双垂尾都有这样的考虑。
虽然机翼面积增加,带来了阻力的增加,但是发动机推力更高,所以就能克服,而且歼十五舰载战斗机的设计最大平飞速度是二点零马赫,比歼十战斗机要低,因此完全不成问题。
歼十五舰载战斗机的机翼设计,翼身融合度很高,而且是后缘前掠,通过CFD模拟计算出来的,这让它的机动性会非常不错,速度和机动得到兼顾,特别是中低空的机动性,还要优于歼十战斗机。
虽然歼十五舰载战斗机是一款中型战斗机,但事实上,已经可以挤进重型战斗机的家族了,因为它的最大起飞重量都二十九吨了,比起F14雄猫这样的重型机,只低了四吨而已,而载弹量呢反而比很多重型机还要高。
矢量推力发动机,这对种花家来说,可是非常新鲜的,不过在国外已经发展了不少的矢量推力技术验证机了,所以一下子就上矢量推力,有些领导和专家还是有些担心。
毕竟这个技术难度很大,国外发展很多种类型,都没有大量应用的。种花家这是要第一个吃螃蟹吗?
当然上矢量推力,对歼十五舰载战斗机来说,利远远大于弊,虽然它会增加一些死重,但是机动性提升了,更重要的是起降性能会更好,对一款舰载战斗机来说,起降性能是非常重要的。
秦奋还着重介绍了矢量推力发动机的设计和作用,因为它可以在起飞的时候和着舰的时候,利用发动机喷管的偏转,提高飞机的性能,比如说着舰的时候,轨迹就可以更平缓,速度更慢,这对舰载机的机体结构冲击力也要小不少。
就连鹰酱现在也在准备搞矢量推力发动机技术,来缩短战斗机的起降距离,F-15STOL/MTD短距起降机动性技术验证机装上矢量喷管后,较普通的F15C战斗机要减少一百米起飞滑跑距离,着陆滑跑距离减少得更多。
秦奋把设计方案介绍完成之后,歼十五舰载战斗机总设计师李添和副总师宋闻聪又进行了一番补充,要知道鸭式布局可是宋总开创出来的,所以现在他继续担任歼十五舰载战斗机副总师,毕竟他可是分不开身,所以总师还是交给六一一所的李添来担任了。
这是一个两所合作设计的项目,但是基础可是歼十战斗机,所以尽管总师是由北所的李添担任,但大家都知道,最大的功臣还是秦奋和宋总。
几位总师讲完之后,大家都小声的议论起来,开始发表自己的看法。
不少人也提出了一些个人的看法和建议,有的还非常不错,歼十五战斗机立项会,开了一天终于在愉快的气氛中结束了。
各项研制工作都进行了总体的安排,两所各自负责一部分的工作,最终由秦奋这个名誉总设计师来进行审定。
可以说现在种花家高层,是百分之百的在信任秦奋了,甚至现在秦奋的地位,都在宋老他们之上,当然这是在种花家领导们的心目的,而秦奋还是很谦虚的,并没有真正的凌架于宋老他们之上,因为宋老他们都是值得尊重的老一辈航空巨匠,秦奋也是站在他们的肩膀上,才能够达到如今的地位。
就算是李添总师,也是非常值得尊敬的。
立项会结束后,秦奋又和两所的设计师们进行了座谈,探讨下一步的工作。
大家都没有设计研制舰载战斗机的经验,虽然说此前也有过一些研究,但都不太深入,只是理论上比较多。
而秦奋给大家带来的,可是实实在在的舰载战斗机设计和技术,这让设计师们都是打心里的服秦奋,甚至宋总和李总,都对秦奋无比尊重。
秦奋虽然是名誉总设计师,但是宋总和李总都还要靠他呢,不然要研制这么先进的舰载战斗机出来,还真是不容易。
对于歼十五舰载战斗机来说,最难搞定的还是飞控,而这个任务也交给了天才的设计师杨威来负责,现在杨威成为了歼十五副总师兼飞控系统总师,年轻轻轻的他,也开始崭露头角,在航空工业体系内,仅次于秦奋了。
杨威还是喊秦奋哥的,秦奋也是打心里的喜欢这位天才,把很多东西都传授给了杨威,秦奋相信用不了多久,杨威就会成为种花家最优秀的飞机设计大师。
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